ETON B 195 Neo Untersitzbass für BMW

Untersitzsubwoofer als Ergänzung zu den Eton BMW Systemen B100N, B100T und B100W. Kompatibel zu Fahrzeugen ab BMW Ausstattung Standard.


Produktmerkmale B 195 Neo
• 20 cm BMW Untersitzbass
• einsetzbar ab BMW-Ausstattung Standard oder höher
• starker Neodymmagnet, luftgetrocknete Papiermembran
• smarte Plug & Play Lösung

Technische Daten B 195 Neo
Maximale Ausgangsleistung 200 W
Nennleistung 150 W RMS
Impedanz 4 Ohm
Signalrauschabstand (1 W/1 m) 88 dB
Resonanzfrequenz S/N (A) 33 Hz

ETONs neuer Untersitzbass für BMW: B 195 Neo

Für alle BMW-Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten möchten, bringt ETON im März 2015 einen zweiten Untersitzbass für das Münchner Premium-Fahrzeug auf den Markt: den B 195 Neo – eine Universallösung für jede BMW-Reihe.


Ist der etwas größere ETON B 150 USB in allen BMW-Modellen verbaubar, die ab Werk mit dem HiFi-Soundsystem ausgestattet sind, passt der B 195 Neo dank der flacheren Bauweise und kompakteren Abmessungen auch in Fahrzeuge, die mit dem Standard-System ausgerüstet sind.

Der B 195 Neo verfügt über eine stabile luftgetrocknete Papiermembran sowie eine wertige, aus zwei Körben bestehende Konstruktion: einen Kunststoffkorb, mit dem der Bass in den BMW-Einbauplatz montiert wird, sowie einen äußerst stabilen Blechkorb vor der Membran.

Bestückt mit einem kräftigen Neodymmagneten und 50 mm Schwingspule sorgt ETONs neuer Untersitzbass im Wageninneren für eine überzeugende Tiefton-Performance. Die ausgewogene Abstimmung erzeugt ein homogenes dynamisches Klangbild mit viel Power und reichlich Druck – eine deutliche Verbesserung hinsichtlich Wirkungsgrad und Belastbarkeit gegenüber einem Original BMW-Subwoofer.

Der erstklassige Sound, die absolute Passgenauigkeit, einschließlich der vollständigen Rückrüstbarkeit, sowie das überzeugende Preis-Leistungsverhältnis machen auch diesen ETON Subwoofer zu einer smarten Plug & Play Lösung für alle gängigen BMWs.



Für alle BMW-Fahrer, die ihr Auto klanglich und pegelseitig aufrüsten
möchten, bringt ETON jetzt einen zweiten Untersitzbass: den B
195 Neo. Ist der etwas größere ETON B 150 USB in allen BMWModellen
verbaubar, die ab Werk mit dem HiFi-Soundsystem ausgestattet
sind, passt der B 195 Neo dank der fl acheren Bauweise auch
in Fahrzeuge, die mit dem Standard-System ausgerüstet sind.
Der B 195 Neo verfügt über eine stabile luftgetrocknete Papiermembran
sowie eine wertige, aus zwei Körben bestehende Konstruktion:
einen Kunststoffkorb, mit dem der Bass in den BMW-Einbauplatz
montiert wird, sowie einen stabilen Blech korb vor der Membran.
Bestückt mit einem kräftigen Neodymmagneten sorgt ETONs Untersitzbass
im Wageninnern für eine überzeugende Tiefton-Performance.
Die ausgewogene Abstimmung erzeugt ein homogenes dynamisches
Klangbild mit viel Power und reichlich Druck – eine
deutliche Verbesserung hinsichtlich Wirkungsgrad und Belastbarkeit
gegenüber einem Original BMW-Subwoofer.
Der erstklassige Sound, die absolute Passgenauigkeit sowie das
überzeu gende Preis-Leistungsverhältnis machen auch diesen ETON
Subwoofer zu einer smarten Plug & Play Lösung für alle BMWs.
Ausgesprochen hochwertig verarbeitet – made in Germany –, ist
eine ideale Ergänzung zu ETONs fahrzeugspezifi schen Compos B
100 N, B 100 T und B 100 W.